Som producent og producent af løfteudstyr bliver vi ofte stillet et spørgsmål som dette:Offshore kranerogDækkranerSe ganske ens ud, så hvordan skal man vælge mellem dem? I dag, fra vores professionelle perspektiv, vil vi gerne dele noget brancheviden med dig.
Designstandarder: Den grundlæggende forskel mellem barske miljøer og rutinemæssige operationer
Offshore kranerer tunge - toldudstyr, der er specifikt designet til barske offshore -miljøer og skal overholde strenge marine tekniske standarder såsom DNVGL og API. På teststedet for en norsk producent, deresOffshore kranerSelv gennemgå simuleringer af at møde en niveau 16 tyfon. Når du designerOffshore kraner, bølgehøjden i driftsområdet skal tages i betragtning; De er generelt udstyret med dynamisk positioneringskompensationsfunktioner for at opretholde hejsning af stabiliteten selv midt i vind og bølger.
I modsætning hertilDækkranerbruges normalt til lastbelastning og losning på skibsdæk med relativt mindre strenge designstandarder. Selvom de også er nødt til at tilpasse sig det marine miljø, lægger de større vægt på effektivitet og fleksibilitet. En standarddækkranDet kan være nødvendigt at ophøre med operationer, når man møder vind på niveau 8.
Strukturelle funktioner
Offshore kranerVedtag for det meste en a - rammestruktur med et lavt tyngdepunkt, der giver en større arbejdsradius og løfthøjde, hvilket muliggør dækning af et bredt driftsområde på boreplatforme eller konstruktionsbeholdere. I havnen i Singapore er der enOffshore Cranemed en bomlængde på 60 meter, hvilket er ret imponerende.
I modsætning hertilDækkranerer for det meste af kolonne - type svingstruktur og kommer i forskellige former. Klassificeret af boomtype, de inkludererFast - Boom -dækkraner, Teleskopisk - Boom -dækkraner, Knuckle - Boom dæk kranerogFoldning - Boom -dækkraner. DækkranerFunktion af en kompakt struktur og besæt et lille område på dækket. Dette design sparer ikke kun dækplads, men tillader også, at skibe er udstyret med flere typer kraner for at imødekomme forskellige belastnings- og losningsbehov. For eksempel Kinas YFMDækkranerfås i forskellige typer og egnetDækkranerkan tilpasses i henhold til kundernes præferencer og miljøkrav.
Funktionel konfiguration: Forskellen mellem overlevelsestilstand og regelmæssige operationer
Efter i - dybdeforståelse fandt jeg detOffshore kranerhar en meget unik funktion -overlevelsestilstand. Når offshore vejr forringes pludselig, kan kranen hurtigt trække sig tilbage og låse bommen for at sikre udstyrets sikkerhed. Derudover er de normalt udstyret med et tredobbelt sikkerhedssystem, herunder mekaniske sikkerhedskopier og elektroniske kontroller.
I modsætning hertil er funktionerne afDækkranerFokuser mere på at forbedre effektiviteten af daglige belastnings- og losningsoperationer, såsom frekvensomdannelseskontrol og anti - svingesystemer. Disse funktioner er meget praktiske til portbelastning/losning og skibsopfyldning.
Applikationsscenarier: To forskellige verdener - Energisektor vs. kommerciel forsendelse
Offshore kranerbruges hovedsageligt i energisektoren, såsom offshore olie- og gasudvikling og installation af vindkraft. De er i stand til at håndtere olietræmoduler eller vindmølle -komponenter, der spænder fra snesevis af tonsvis til hundreder af tons.
I modsætning hertilDækkranerer vidt anvendt i kommerciel skibsfart, havneoperationer og flådehjælpskib, håndtering af containere, generelle last eller forsyningsmaterialer. For eksempel er videnskabelige forskningsskibe udstyret med specielt designetDækkraner, som kan bruges til implementering og hentning af videnskabeligt forskningsudstyr.
Udvælgelsesråd: Start fra faktiske behov
Når jeg svarer på kundernes forespørgsler, råder jeg dem normalt til at overveje følgende faktorer:
- Vind- og bølgetilstandsniveau i driftsmiljøet
- Maksimal enkelt - stykke vægt og størrelse på belastningen, der skal løftes
- Påkrævet niveau af udstyrs pålidelighed
- Budget og forventet afkast af investeringer
Om det er enOffshore Craneeller endækkran, at vælge det rigtige udstyr er nøglen til at maksimere investeringsværdien. Man håber, at denne praktiske oplevelse vil være nyttig for alle, og kammerater er også velkomne til at kommunikere og give korrektioner.
👉+86 15818704927
👉 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👉https: //www.yfm - crane.com/contact - US
